交警辅警个人总结简版【3篇】

发布人: 阿康范文网  |   格式:DOC  |   点击:  |  发布日期: 2022-01-12
摘要: 个人,或个人,通常指一个人或一个群体中的特定主体。 以下是为大家整理的关于交警辅警个人总结简版的文章3篇 ,欢迎品鉴!第一篇: 交警辅警个人总结简版

&nbsp个人,或个人,通常指一个人或一个群体中的特定主体。 以下是为大家整理的关于交警辅警个人总结简版的文章3篇 ,欢迎品鉴!

第一篇: 交警辅警个人总结简版

  本人能做到认真负责,刻苦钻研业务,在接待群众和处理交通违法行为工作中能够作到坚持原则,秉公办案,较好地解决了群众对执法工作不理解、存在疑义等问题,受到了群众和大队干警的好评,具体个人工作总结如下:
  一、依法处理交通违法行为,努力作到罚当其责。
  违法处理民警主要负责处理适用一般程序处理的交通违法行为和接待群众对违法处罚方面的问题咨询与投诉。这两项工作内容都需要有很强的政策水平和业务能力。不仅要求我们辅警要熟知法律条文,还要具备很强的业务素质,能够有理有据地、规范得体地解决好一些比较棘手的问题。20XX年工作中,自己能够认真分析当事人故意、存有侥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情况,并作为确定违法情节的重要依据来决定处罚的量裁,努力作到罚当其责,妥善处理了多起群众投诉和对执法工作不理解的问题,作到了坚持原则,让干警无后顾之忧。对干警执法中确实存在的问题不护短,秉公解决,依法维护群众的利益,对确属群众不理解的问题则耐心作好解释工作,坚持原则,不徇私情,受到了群众和大队干警的广泛拥护。
  二、认真钻研业务,为干警服务,作好领导的参谋。违法处理民警的另一个重要职责就是负责收集和统计违法处理工作的各项数据,为领导研究工作提供依据和参考。在辅警工作中自己不仅能够及时、准确地将各项违法处罚工作数据收集上报,为干警分忧当好领导的参谋。为广大人民群众服务好。

第二篇: 交警辅警个人总结简版

  一年来,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质自己又缺乏工作经验,所以只有不断加强学习,积累充实自我,才能锻炼好为人民服务的本领。这一年来,始终坚持一边工作一边学习,不断提高了自身综合素质水平。是认真学习“三个代表”重要思想,深刻领会其科学内涵,认真学习党的十七大会议精神和公安会议精神。认真系统地学习了党的基本知识和各种理论著作,进一步夯实了理论基础,提高了党性熟悉和思想道德素质。
  认真学习业务知识,始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习
  一年来,在所长的带领下,走帐串户,参加牧民代表会议、座谈会等各种会议,到生产、建筑实地考察,学习了许多牧民工作方法,更是直接与群众直接接触,真正做到深入到群众中去。平时,多看、多问、多想,主动向领导、向群众请教问题,机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。
  存在的问题
  回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:
  一是学习不够。当前,以信息技术为基础的公安科技迅速发展,新情况新问题层出不穷,新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战,缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。
  二是在工作压力大的时候,有过畏难情绪,这是自己政治素质提高,也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。
  诚然,在一年的工作中我有得也有失,但是我相信只要找准自身差距和不足,在领导的关心和同志帮助下,就一定能创造性地开展公安执法工作,切实提高行政执法效率,起真正成为一名便民、利民,保障人民安居乐业的合格协警员。

第三篇: 交警辅警个人总结简版

  我是_市公安局交警局道路秩序处。以下,我就从岗位基本情况、一年来的履职情况、廉洁自律方面、下一步努力方向等四个方面向各位代表作一汇报:
  第一,岗位基本情况。
  我于_年7月至201_年1月担任__市公安局交警局办公室主任,随后调任道路秩序处处长。公路秩序处有3个科1个中心(即:秩序科、设施科、整治办、公路清障中心),共有33名民警。此外,解决道路交通道路停车难问题的协调小组办公室(即两难办公室)也设在道路秩序处。道路秩序部的主要职责是:围绕缓解两难问题,积极协调市有关部门,落实公共交通优先、规划、建设、管理、质量四管齐下,优化交通组织,完善交通设施,建立健全交通秩序长效整治机制。同时,秩序部还承担烟花大会、无车日等全市各项大型活动的交通保卫工作,春秋旅游旺季和节假日的交通组织工作,以及反恐防暴等突发事件的交通应急处置方案的制定和组织实施;还负责全市临时占用道路、临时挖掘、大型项目、广告审批、通行证发放、道路和建设项目的审查验收。是交警局的主要业务部门。
  二、履行职责。
  调到秩序处工作是对我的一大考验。交警支队是我市缓解两难的主要责任部门,秩序部是交警支队缓解两难的核心。从某种意义上说,是否在缓解两难问题上取得了成绩,不仅是衡量交警支队工作水平的标尺,也是对我履行职责的检验。
  目前,我市城市化水平接近70%,户籍人口人均gdp超过1万美元,正处于机动化快速发展时期,道路与机动车供需矛盾突出。自20_年我市放开小型汽车牌照政策以来,这7年来,_区机动车年平均增长5.9万辆。但从去年11月开始,_区机动车月增量首次突破万辆大关,截至今年9月,连续10个月增量超过万辆。_区机动车数量已达67万辆,是20_年的6倍。同时,20_年至今,_区道路里程仅为。
  加了40%,道路与车辆的供需矛盾越来越尖锐。
  同时,受历史沿革和“三面云山一面城”的城市空间形态影响,我市向心性和钟摆式交通特征明显,加之被河流、铁路等阻断,城市路网呈北宽南窄的漏斗状,道路难以成网连片。此外,我市主要以平面交通与混合交通为主,城市上跨下穿及天桥、地道等立体设施总量偏少,机动车与行人、非机动车在同一平面通行,相互干扰,不仅通行效率相对较低,而且安全隐患突出。
  以上种种矛盾,预示着解决“两难”问题绝非一朝一夕之功。上任以来,我从基础工作做起,对城市路网进行了全面的调查,摸清了亟需打通的断头路、亟需建设的立体过街设施等,找准了影响...

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